Machbarkeitsstudie für die Weiterentwicklung des Car-Sharingangebotes in Nürtingen mit Standortvarianten
- Ziel dieser Studie ist es die Machbarkeit der Weiterentwicklung des Car-Sharing inNürtingen darzustellen. Dabei spielen die besonderen Rahmenbedingungen dermittleren Stadtgröße mit ca. 40.000Ziel dieser Studie ist es die Machbarkeit der Weiterentwicklung des Car-Sharing inNürtingen darzustellen. Dabei spielen die besonderen Rahmenbedingungen dermittleren Stadtgröße mit ca. 40.000 Einwohnern eine besondere Rolle. Heute wird inallen Großstädten Car-Sharing angeboten. Dagegen ist Car-Sharing lediglich in ca.16 % der mittleren Gemeinden mit 20.000 bis 50.000 Einwohnern präsent. In dieserStudie werden die erschwerenden Faktoren am Beispiel Nürtingen deutlich gemachtund Möglichkeiten aufgezeigt diese zu bewältigen.AufbauDie Studie gliedert sich in folgende Teile:- Verzeichnisse- Einleitung / Vorbemerkung- Erster Hauptteil / Car-Sharing in Deutschland- Zweiter Hauptteil / Car-Sharing in der Region Stuttgart- Dritter Hauptteil / Car-Sharing in Nürtingen- Schlussbemerkung / Ergebnisse- Quellenverzeichnisse- AnhangAus Gründen der Vereinfachung wird die männliche Form verwendet. Dazu istanzumerken, dass auf jeden Fall im Sinne der Gleichberechtigung Frauen wie auchMänner gemeint sind.MethodikAnhand von Recherchen in der Literatur und im Internet sowie Kontakten mitPersonen aus dem Bereich des Car-Sharing wird der erste Hauptteilzusammengestellt. Hierbei sind die Teilnehmer des „Carsharing-Fachforum“ und derBCS sehr hilfreich. Für die Ermittlung des Car-Sharing-Angebotes in der RegionStuttgart wird direkter Kontakt mit den Car-Sharing-Organisationen aufgenommen.Die Rahmenbedingungen in den unterschiedlichen Gemeinden werden anhand vonDaten des Statistischen Landesamtes Baden-Württemberg verglichen. DieRahmenbedingungen werden im dritten Hauptteil für Nürtingen in den Stadtviertelnuntersucht und die Eignung für eine Entwicklung des Car-Sharings anhand einesStandortbewertungsverfahrens verglichen.Car-Shahring DefinitionCar-Sharing, auf deutsch „Auto teilen”, hat verschiedene Bedeutungsvarianten. Indieser Arbeit wird der Begriff Car-Sharing auf das organisierte Car-Sharing bezogenund mit der Abkürzung „CS“ bezeichnet. Damit ist eine Gruppe von Menschengemeint, die zusammen mehrere Fahrzeuge nutzen.SchlussbemerkungCar-Sharing ist eine junge und moderne Dienstleistung mit interessantenWachstumsraten. CS ermöglicht Bedürfnisse der Auto-Mobilität abzudecken, ohneauf das kostspielige Eigentum eines Pkw angewiesen zu sein. Aufgrund derTarifstruktur des CS und der Ergänzungsfunktion zum ÖPNV stellt das CS dieMöglichkeit dar, durch Entkoppelung der Nutzung vom Besitz das jeweilsangemessene Verkehrsmittel zu wählen. Somit ist das CS der Schlüssel für dieUmsetzung einer multimodalen, bestenfalls einer intermodalen Mobilität im Sinne dernachhaltigen Entwicklung. Die Auswirkungen von CS sind aus verkehrlicher,ökologischer, ökonomischer und sozialer Sicht positiv.Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass aufgrund des aufgezeigtenPotentials das CS in Nürtingen für die Zukunft gesichert werden sollte. Hierfür sindeine Professionalisierung des Angebotes, eine Umstrukturierung des Vereines(Filiale) und konstruktive Kooperationen notwendig.…


| Author: | Adrien Cochet-Weinandt |
|---|---|
| URN: | urn:nbn:de:bsz:950-opus-4494 |
| Document Type: | Master's Thesis |
| Language: | German |
| Date of Publication (online): | 2006/05/30 |
| Publishing Institution: | Hochschule Nürtingen-Geislingen |
| Release Date: | 2006/05/30 |
| Tag: | Auto-teilen; Mobilitätsdienstleistung; Paratransit |
| GND Keyword: | Carsharing; Stadtverkehr |
| Institutes: | Fakultät Umwelt Gestaltung Therapie / Stadtplanung (SP), Diplom/Bachelor |
| DDC-Class: | 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |


